Dalam balapan jet darat, peran pengemudi mobil medis sangat penting untuk segera tiba di lokasi insiden bersama dokter. Selain mengemudi dengan cepat, pengemudi ini juga dilatih secara berkala untuk memberikan pertolongan medis saat diperlukan. Dalam sebuah wawancara eksklusif dengan Motorsport.com Indonesia, Bruno Correia menyoroti kompleksitas tugasnya sebagai pengemudi mobil medis, situasi yang dihadapi di dalam mobil, dan ketidaksukaannya menjadi penumpang David Coulthard.
Medical car memiliki variabel yang lebih kompleks dibanding Safety Car, karena pengemudinya perlu mengikuti rombongan dan mengatasi berbagai situasi yang timbul selama pengejaran. Saat kondisi cuaca buruk, seperti hujan, tugas pengemudi menjadi lebih sulit karena jarak pandang yang buruk. Namun, mereka harus tetap siap dan waspada untuk tiba pertama di lokasi insiden.
Selain menangani mobil medis, pengemudi ini juga perlu memiliki pengetahuan penanganan darurat. Meskipun bukan tenaga medis, mereka harus siap membantu tim medis dalam situasi darurat yang dapat membahayakan nyawa. Komunikasi yang efektif dan sistem radio yang baik menjadi kunci kesuksesan dalam menjalankan tugasnya.
Safety Car driver juga harus siaga dan siap beraksi dalam situasi darurat di lintasan. Mereka membutuhkan kejelian, koneksi yang baik, dan keterlibatan penuh dalam setiap perintah yang diberikan race control. Safety Car dan Medical Car memiliki perbedaan dalam tugas dan keterlibatannya dalam balapan, namun keduanya memiliki peran penting dalam memastikan keamanan dan kecepatan balapan.
Bruno Correia mengungkapkan bahwa mobil Safety Car Porsche Taycan Turbo GT adalah favoritnya karena mempunyai performa tinggi dan handling yang bagus. Meskipun pernah menjadi penumpang David Coulthard di Monako, ia lebih memilih untuk menjadi pengemudi karena merasa lebih nyaman dan percaya diri dalam tugasnya.
