Balapan di Circuit of The Americas (COTA) di Austin, Amerika Serikat pada 7 September dimulai dengan baik bagi Darren Leun, yang berhasil naik dari posisi kelima ke P2. Meskipun demikian, kinerja gemilangnya tidak berlangsung lama karena ia mengalami masalah setelah pit stop. Timnya dikenai penalti drive-through karena ban yang digunakan Leun ditemukan dalam kondisi tekanan rendah dan digunakan secara melanggar aturan.
Masalah terus berlanjut ketika giliran Sean Gelael mengambil alih kemudi. Meskipun berusaha keras dan melaju dengan baik, Gelael juga terkena peringatan karena menggunakan tenaga mobil secara berlebihan. Hal ini membuat United Autosports 95 harus puas finis di posisi sembilan.
Di sisi lain, mobil lain dari tim yang sama, nomor 59, bisa finis di posisi P8. Namun, kelas LMGT3 direbut oleh Akkodis ASP Team 87, diikuti oleh TF Sport 81 dan Racing Spirit of Leman 10.
Di kelas Hypercar, tim Cadillac mendominasi perlombaan dengan finis di posisi satu dan dua. Cadillac Hertz Team JOTA 12 berhasil mengungguli mobil nomor 38, sementara Porsche Penske 5 menempati peringkat ketiga.
Meskipun United Autosports tidak mencapai podium dalam balapan ini, tim tetap optimis untuk performa lebih baik di masa yang akan datang dan kembali menguasai jalur balap.
