Tim-tim yang berpartisipasi dalam Rally1 WRC akan mengalami perubahan pada mobil mereka untuk mengatasi masalah sistem bahan bakar yang terjadi selama Reli Acropolis Yunani. Masalah ini membuat Toyota dan M-Sport Ford harus mengistirahatkan mobil yang dikendarai oleh Sami Pajari, Martins Sesks, dan Gregoire Munster pada reli berat bulan lalu. Penyebab pasti dari masalah sistem bahan bakar tersebut masih belum jelas, namun diduga bahwa suhu ekstrem yang dialami di Yunani menjadi pemicunya.
Perubahan pemasok bahan bakar baru setelah P1 Racing Fuels digantikan oleh TotalEnergies pada awal tahun ini juga menjadi sorotan. Meskipun FIA telah menyelidiki masalah yang dihadapi oleh tim-tim Rally1 di Yunani dan memastikan tidak ada masalah dengan bahan bakar itu sendiri, tetapi langkah-langkah perbaikan perlu diambil untuk mencegah hal serupa terjadi di reli selanjutnya.
Dengan keputusan FIA yang memperbolehkan tim Rally1 untuk mengganti tangki bahan bakar mobil mereka tanpa menggunakan joker homologasi, diharapkan masalah ini dapat diatasi sebelum reli di Estonia. Ini adalah langkah yang diambil untuk memastikan bahwa homologasi dan persyaratan bahan bakar FIA tetap terpenuhi. Semua pihak terlibat, termasuk pabrikan dan pemasok, bekerja sama untuk menemukan solusi terbaik agar kejuaraan WRC berjalan lancar tanpa masalah teknis yang mengganggu.
