Marc Marquez tidak memimpin sesi di hampir semua titik dalam 60 menit yang harus dijalani para pembalap untuk menyelesaikan Practice MotoGP Austria, tetapi wakil Ducati itu menunggu hingga saat-saat terakhir untuk mengejar catatan waktu dalam sesi yang sulit. Ia meningkatkan catatan waktunya menjadi 1:28,117, yang cukup untuk finis di posisi teratas dan langsung lolos ke Q2, seperti yang telah dia lakukan di setiap Grand Prix musim ini. Di belakang pemimpin klasemen MotoGP 2025 adalah Pedro Acosta, sangat cepat sepanjang sesi dan menjadi yang pertama mencatatkan waktu di bawah 1:29 di bagian akhir sesi, ketika para pembalap menggunakan ban belakang lunak baru. Ketiga adalah Pecco Bagnaia, yang jauh lebih selaras di awal Grand Prix daripada bagian pertama musim ini. Alex Marquez berada di urutan keempat, yang langsung memastikan tempatnya di Q2. Raul Fernandez di atas Trackhouse Aprilia berada di urutan kelima, mengukuhkan performanya dan memimpin pabrikan yang berbasis di Noale tersebut. Joan Mir berada di urutan keenam sebagai pembalap Honda pertama, di depan Franco Morbidelli dan Johann Zarco di LCR. Posisi 10 besar dilengkapi oleh Fermin Aldeguer dan Brad Binder. Sesi dihentikan selama hampir 20 menit, karena hanya kurang dari 27 menit tersisa, Fabio Quartararo mengalami kecelakaan parah di Tikungan 6. Motornya langsung keluar tanpa pembalap di atasnya dan menabrak pembatas berisi udara, yang mengempis dan harus diperbaiki. Hanya beberapa detik kemudian, di titik yang sama, Miguel Oliveira terjatuh, sehingga Steward memeriksa titik tersebut, mengetahui bahwa ada semacam cairan atau zat di aspal, dan menemukan bahwa Jack Miller mengalami kerusakan mesin dan mengeluarkan oli ke lintasan, yang menyebabkan jatuhnya pembalap asal Prancis dan Portugis itu. Tak satu pun dari tim Yamaha yang berhasil lolos ke Q2 secara langsung, dengan hanya di akhir-akhir balapan Quartararo berhasil memperbaiki catatan waktunya untuk naik ke P14, namun masih jauh dari batas akhir, begitu pula dengan Alex Rins, Miller, dan Oliveira. Sebelum semua itu, di menit-menit awal sesi, Martin juga mengalami kecelakaan di Tikungan 9, mungkin karena salah mengukur suhu ban, karena itu adalah lap pertamanya. Pembalap #1 itu dapat kembali ke garasi Aprilia dan memulai balapan sembilan menit kemudian dengan motor keduanya. Meski sudah berusaha sebaik mungkin, juara bertahan MotoGP itu tidak mampu menembus batas waktu dan finis di urutan ke-16, meski pada percobaan terakhirnya ia sempat naik ke P7. Marco Bezzecchi bernasib lebih buruk, setelah lap terbaiknya dianulir karena keluar dari batas, sehingga dia finis di posisi ke-18, dengan Aprilia milik Ai Ogura juga tersingkir. Maverick Vinales hanya melahap enam lap. Pembalap Red Bull Tech3 KTM tersebut yang naik meja operasi untuk bahu kanan akhirnya comeback. Ia menyelesaikan 17 lap di Free Practice 1 dan 6 lap lagi di Practice, memutuskan dengan dokter MotoGP Angel Charte untuk berhenti. “Di pagi hari, itu berjalan cukup baik, tetapi itu kelebihan beban, sekarang ketika dia keluar dia memegang apa yang dia pegang, kami memutuskan bersamanya untuk berhenti sekarang dan besok untuk mengevaluasi kembali, dia memahaminya dengan baik dan besok pagi kami akan kembali untuk melihat bagaimana keadaannya,” jelas Charte. KTM telah membawa Pol Espargaro ke Austria untuk menggantikannya jika Maverick merasa tidak dapat berkendara setelah FP1. Tetapi dengan Maverick memutuskan untuk turun ke lintasan saat Practice, Pol Espargaro kembali ke lintasan pada Jumat sore.
Practice MotoGP Austria: Marquez’s Patience Pays Off
