Pada hari tes kolektif MotoGP di Misano, mesin V4 Yamaha menarik perhatian publik, namun Honda juga turut memberikan sorotan dengan menghadirkan versi terbaru RC213V 2026. Motor tersebut membawa fitur yang membedakannya dari versi sebelumnya, terutama dari bagian belakang yang berbeda. Dalam tes tersebut, Luca Marini memberikan penilaian positif meskipun sang juara MotoGP 2020 absen karena cedera. Marini mengungkapkan kegembiraannya dalam mengendarai motor baru dan menemukan potensi yang positif untuk masa depan. Salah satu aspek terbaik yang ia soroti adalah stabilitas dari motor baru tersebut.
Marini juga memberikan wawasan tentang pengembangan aerodinamis motor Honda yang tengah ia garap. Ia berpendapat bahwa menyeimbangkan beban depan dan belakang untuk mendapatkan belokan dan stabilitas yang baik merupakan kunci penting. Meskipun Honda membuat kemajuan yang positif, Yamaha harus bekerja keras untuk meningkatkan performa mesin V4 yang masih di bawah ekspektasi.
Terkait kepemimpinan teknis proyek MotoGP yang kini dipegang oleh Romano Albesiano, Marini mengapresiasi kontribusinya dalam memperkuat hubungan tim serta mempercepat pengambilan keputusan. Ia menekankan pentingnya integrasi antara tim Eropa dan Jepang untuk mencapai kesuksesan dalam pengembangan motor. Marini juga merasa senang dengan posisinya saat ini sebagai pemimpin pengembangan motor Honda, dan percaya bahwa hubungan yang baik antara rider dan insinyur sangat penting dalam menghasilkan hasil yang optimal.
Sebagai pembalap yang berfokus pada pengembangan motor, Marini sangat menikmati perannya dan senang melihat kemajuan yang dicapai timnya. Ia memastikan bahwa kerja keras dan kolaborasi yang baik antara semua pihak terlibat dalam pengembangan motor menjadi kunci utama kesuksesan timnya di lintasan.
