Tim Toyota hadir dalam Reli Dakar di Arab Saudi dengan sejumlah kendaraan yang mengesankan. Selain tim-tim terkemuka, beberapa pereli independen juga mempercayai Hilux T1 yang tangguh. Sebanyak 19 mobil ambil bagian dalam kelas Ultimate. Toyota Afrika Selatan, yang mengembangkan Hilux, telah melakukan penyempurnaan pada mobil tersebut. GR Hilux IMT Evo telah ditingkatkan dengan ketahanan yang lebih baik, kenyamanan kokpit yang lebih baik, dan performa optimal di medan pasir. Toyota Gazoo Racing W2RC semula berencana untuk menurunkan empat mobil, namun akhirnya hanya tiga mobil yang berpartisipasi karena kecelakaan yang menimpa Juan Cruz Yacopini.
Sebagai juara bertahan, Yazeed Al-Rajhi dan Timo Gottschalk dari tim Overdrive kembali dalam reli ini setelah mengalami cedera serius sebelumnya. Meskipun mengalami pasang surut setelah kemenangan di Dakar, pasangan ini berhasil kembali ke trek. Selain itu, tim swasta Energylandia dari Polandia yang mengandalkan Toyota juga menjadi sorotan dengan Eryk Goczal sebagai pembalap termuda yang berhasil mencetak kemenangan di kelasnya. Toyota telah mencatat empat kemenangan keseluruhan di Reli Dakar, menunjukkan dominasinya dalam ajang tersebut. Meskipun begitu, tantangan dari pesaing seperti Yazeed Al-Rajhi dan Timo Gottschalk tetap menjadi perhatian utama dalam reli ini.
