Di Grand Prix Italia akhir pekan ini, Fabio Quartararo merasa bahwa performa Yamaha telah mundur, sehingga tujuannya kini hanyalah untuk menghindari cedera.
Sulitnya Akhir Pekan di Mugello
Juara MotoGP 2021 ini mengalami akhir pekan yang sulit di Mugello, dengan hasil kualifikasi hampir satu detik lebih lambat di posisi ke-18 dan kesulitan finis di posisi 14 dalam sprint.
Dalam kedua kasus tersebut, ia bahkan bukan pembalap Yamaha tercepat, karena rekan setim pabriknya, Alex Rins, berhasil lolos ke kualifikasi ke-12 dan finis di posisi yang sama dalam sprint. Bahkan Jack Miller dari tim Pramac berhasil mengungguli Quartararo pada Sabtu sore, meskipun pada akhirnya pembalap Australia itu tertinggal di balapan.
Kondisi semakin rumit setelah Quartararo terjatuh dalam latihan Jumat, di mana pebalap Prancis ini kehilangan kendali di tikungan 4. Dia hampir terjatuh sekali lagi di tikungan yang sama dalam sesi yang sama, hampir saja memukul motornya dengan frustasi.
Rasa Frustrasi Quartararo
Pasca balapan sprint, Quartararo menunjukkan rasa frustrasinya, dengan menyatakan bahwa akhir pekan ini telah merusak kemajuan yang telah dicapai Yamaha sejak tes Jerez bulan lalu.
“Tidak ada peluang,” katanya kepada Canal+. “Pertama-tama, kami benar-benar tersesat. Dan kedua, perasaan yang saya miliki sejak uji coba Jerez hingga balapan terakhir jauh lebih baik. Di sini, kami kehilangan perasaan tersebut sepenuhnya. Jadi, sebenarnya tidak ada yang bisa diharapkan.
“Hal utama adalah menghindari cedera. Untuk masa depan saya, setidaknya saya ingin tetap bugar. Kami akan menyelesaikan balapan ini dengan cara apa pun. Bagaimanapun, bahkan mendapatkan poin akan sulit.”
Quartararo juga menyampaikan kekecewaannya terhadap lambatnya laju pengembangan Yamaha, karena produsen asal Jepang itu terus kesulitan untuk mendapatkan kembali ketertinggalan yang dialami setelah beralih ke mesin V4.
“Tidak ada yang membaik,” keluhnya. “Umumnya, ini bukan lagi masalah set-up; ini lebih pada membawa suku cadang baru. Kami telah menggunakan hampir motor yang sama selama berbulan-bulan, dan tidak ada peningkatan. Jadi begitulah kondisinya.
“Tugas saya adalah memberikan yang terbaik. Sebagai pembalap, saya pikir kita telah memberikan upaya dan intensitas yang luar biasa. Sekarang, bukan lagi tugas saya untuk melakukan pekerjaan memperbaiki motor.”
