Lando Norris dan Charles Leclerc Didenda karena Terlambat ke Konferensi Pers FIA
Baik Lando Norris maupun Charles Leclerc didenda karena kedatangan terlambat ke konferensi pers FIA pada hari Kamis di Monaco. Sebagai akibatnya, baik McLaren maupun Ferrari masing-masing harus membayar denda sebesar €5000, yang ditangguhkan selama 12 bulan.
Sesi Penjelasan Kepada Stewards
Kedua pembalap, Norris dan Leclerc, harus bertemu dengan steward pada hari Jumat pagi untuk menjelaskan diri mereka. Terlambat datang ke konferensi pers merupakan pelanggaran rendah namun tetap melanggar Pasal B10 dalam regulasi F1 FIA, yang menentukan persyaratan seputar aktivitas media dan upacara resmi bagi semua peserta.
Dalam penemuannya, steward mendefinisikan pelanggaran tersebut sebagai: “Pelanggaran Pasal B10.1.1a dari regulasi F1 FIA dan Pasal 12.2.1.i dan 12.2.1.p dari Kode Olahraga Internasional FIA.”
Untuk konferensi pers hari Kamis, FIA memilih enam pembalap yang harus hadir – tepat waktu – untuk sesi tersebut, yang biasanya dilaksanakan setelah makan siang. Dalam beberapa tahun terakhir, formatnya adalah tiga pembalap tampil secara bersamaan, dengan sesi dibagi menjadi dua bagian setengah jam.
Penjelasan Dari Pembalap
Semua pembalap yang tidak dipilih untuk hadir dalam konferensi pers Kamis diwajibkan hadir dalam sesi terpisah sepanjang hari, yang tidak boleh jadwalnya bertabrakan satu sama lain atau dengan konferensi FIA.
Baik Norris maupun Leclerc menjelaskan bahwa mereka “terlambat karena komitmen sebelumnya” namun alasan tersebut tidak cukup untuk mengurangi pelanggaran semacam ini. Grand Prix Monaco telah berlangsung hampir 100 tahun dan bangunan tempat konferensi pers diadakan bukanlah bangunan baru, sehingga sedikit alasan untuk terlambat.
Kesimpulan
Dalam suatu kejadian Max Verstappen pada 2024 terlambat ke konferensi di Austria karena kemacetan di jalan menuju sirkuit, namun tidak dihukum karena tim telah memberi tahu FIA sebelumnya. Namun demikian, terlambat ke konferensi dianggap sebagai pelanggaran lebih rendah daripada terlambat ke saat anthem nasional, misalnya.
Pada musim lalu di Jepang, Carlos Sainz terlambat lima detik untuk anthem nasional di pre-grid karena terpaksa untuk menghadiri panggilan darurat, yang berujung pada denda sebesar €20,000 – yang dikurangi dari tarif standar €60,000.
Berikutnya, sesuai dengan Pasal 9.15.1 dalam Kode Olahraga Internasional FIA, kompetitor dianggap bertanggung jawab atas pembalapnya, sehingga tim-tim diharapkan membayar denda-denda tersebut.
