Carlos Sainz Ungkap Rival F1 Ambil Risiko Bodoh di GP Monaco
Carlos Sainz mengungkapkan bahwa rekan-rekannya di Formula 1 mengambil “risiko bodoh” dalam Grand Prix Monaco setelah tabrakan dengan Nico Hulkenberg dan Franco Colapinto menyebabkan dia pensiun.
Sainz mengalami balapan yang berantakan setelah start berdiri kedua menyusul bendera merah terlambat, yang dia tempati dari posisi ke-10. Pembalap Williams itu berhasil mempertahankan posisi tersebut saat dia melewati tikungan Loews di luar rekan setimnya, Alex Albon, namun saat dia keluar dari tikungan lintasannya berpotongan dengan Hulkenberg, dengan Audi berada di lintasan yang lebih ketat.
Mobil Sainz terpental ke tembok, dengan benturan besar di sudut roda belakang kanan. Williams yang tampaknya sakit itu berjalan sebentar saat Colapinto mencoba – dan gagal – untuk melewati di Portier, membuat Sainz berputar dan pensiun.
Sainz: “Orang pada Restart Membuat Risiko Bodoh”
“Saya sedang dalam perjalanan untuk mengumpulkan beberapa poin lagi akhir pekan ini dengan balapan yang solid, tetapi sayangnya orang-orang pada restart hanya memutuskan untuk mengambil risiko bodoh,” komentar pembalap asal Spanyol itu.
“Balapan saya berakhir dalam satu tikungan seperti Putaran 6 yang sudah kami lalui di sini ratusan kali dan kami tahu selalu bertumpuk; orang-orang mencoba untuk melakukan manuver impian, kadang-kadang salah dan saya menjadi korban itu.
“Melemparkan semua usaha tim dan dua poin ke tempat sampah sangat membuat frustasi,” tambahnya.
Reaksi Hulkenberg dan Keputusan Stewards
Hulkenberg sendiri mengaku harus menghindari kecelakaan dengan Esteban Ocon, yang membuatnya berakhir di dalam tikungan Loews dan tak terhindari bersinggungan dengan Sainz. Meski demikian, petugas balapan menetapkan Hulkenberg sebagai penyebab insiden dan memberinya penalti 10 detik yang menjatuhkannya dari posisi kesembilan potensial.
Tetapi pembalap Audi itu memaklumi kejadian tersebut: “Itu adalah kekacauan. Itu cukup memanas dan cukup sulit di sana untuk tidak menabrak sesuatu atau seseorang,” ujarnya.
Sementara itu, Colapinto meminta maaf dalam rilis pers Alpine setelah perlombaan. “Kami semua menghindari salah satu mobil Williams yang bergerak lambat di jalur balapan setelah hairpin dan saya menyentuh Carlos [Sainz], jadi maaf untuknya,” katanya.
Stewards mengakui bahwa Sainz “tersinggung oleh Mobil 43” tetapi tetap memutuskan tidak perlu dilakukan tindakan lebih lanjut karena “tabrakan itu disebabkan oleh perubahan arah yang tak terduga dari Mobil 55.”
