Kyle Larson terus mengalami banyak kesialan belakangan ini, dan Indianapolis Motor Speedway tidak memberikan perlakuan yang lebih baik kepada juara dua kali NASCAR Cup Series tersebut.
Larson memulai balapan dari posisi ke-10, namun berhasil mengalahkan beberapa pembalap lain melalui pit stop awal, dan hanya berselang lima lap lagi menuju kemenangan Tahap 1 dari Brickyard 400 ketika bencana melanda.
Memasuki Tikungan 3, Chevrolet No. 5 Hendrick Motorsports tiba-tiba berbalik arah dan menabrak dinding luar. Larson melaporkan ke tim bahwa dia menduga ban sebelah kiri belakang mungkin bocor.
Tire Let Go
Crew chief Cliff Daniels terkejut dan tidak percaya, dan terlihat berbicara dengan perwakilan Goodyear tidak lama setelah kejadian tersebut.
Hal ini melanjutkan tren tak lazim kekalahan untuk Larson, yang sudah dimulai sebelum Double 2025 Indy 500/Coke 600 miliknya. Larson tetap tanpa kemenangan di tahun 2026, dan akan finis di posisi ke-39 hanya dengan mengumpulkan satu poin.
“Ban kami bocor,” kata Larson di luar pusat perawatan di lapangan. “Saya tidak akan mengatakan bahwa pendorongan mempengaruhinya. Saya hanya melaju tiga persepuluh lebih cepat daripada sebelumnya, hemat bahan bakar. Hanya sedikit nasib buruk. Bangga dengan tim. Kami lolos ke posisi sepuluh besar, melakukan apa yang harus kami lakukan untuk mendapatkan posisi di lintasan untuk memimpin, dan menjalankannya dengan baik. Masih banyak balapan tersisa, tapi saya merasa kami menempatkan diri dalam balapan dan strategi untuk mengejar kemenangan. Sedih, tapi kami akan terus melanjutkannya di Iowa.”
Posisi Klasemen Bergerak
Larson memasuki balapan ini keenam dalam klasemen kejuaraan, namun kemungkinan besar akan kehilangan beberapa posisi dengan persaingan di belakangnya yang kini semakin dekat. Setiap posisi sangat krusial untuk penempatan di reset Chase setelah Daytona hanya dalam waktu lebih dari satu bulan.
Dengan hasil Brickyard 400-nya, Larson akan finis di posisi 34 atau bahkan lebih buruk dalam tiga dari empat balapan terakhir.
Tak lama setelah dia keluar, rekan setimnya di Hendrick Motorsports, Chase Elliott, menabrak dinding setelah kontak dengan Ricky Stenhouse Jr., yang memaksa Chevy No. 9 HMS harus mundur juga.
