Drivers Pesimis dengan Regulasi Energi Rendah F1 di Monza
Monza, sirkuit high-speed seluas 5.5km selalu dianggap sebagai ujian kecepatan dan tenaga kuda paling ultimate dalam Formula 1, dengan layout klasiknya yang tak banyak berubah dalam 50 tahun terakhir.
F1 memiliki hubungan rumit dengan sirkuit high-speed seperti Monza. Hal ini disebabkan oleh regulasi power unit yang mengalami kekurangan energi. Artinya, pembalap seperti Lewis Hamilton merasa khawatir Monza akan terpengaruh oleh kurangnya energi yang tersedia.
Regulasi Energi
Ada batasan baru perihal pengumpulan energi per putaran sebesar 4MJ, yang jauh lebih rendah dari biasanya. Meskipun demikian, ini tidak membuat akhir pekan di Monza menjadi mudah dalam hal manajemen energi. Hal ini menciptakan tantangan tersendiri bagi para pembalap.
Meskipun demikian, glumnya rookie Racing Bulls, Arvid Lindblad, menilai akhir pekan ini akan menjadi pengalaman yang sedih. Ia merasa bahwa kecepatan tidak akan menonjol di Monza karena besarnya keterbatasan energi di sirkuit tersebut.
Taktik Balapan
Keterbatasan energi di Monza berdampak pada pentingnya slipstreaming, baik saat kualifikasi maupun balapan. Mike Krack dari Aston Martin bahkan memperkirakan bahwa akan terjadi rekor jumlah pengereman dan lampu sorot yang mirip dengan balapan MotoGP.
Namun, Lindblad skeptis. Ia berpendapat bahwa karena Monza memiliki banyak zona pengereman dan trek lurus panjang, solusi kreatif untuk meningkatkan daya baterai terbatas. Tim akan lebih cepat sama pendapat dalam menentukan strategi terbaik.
Dalam balapan ini, Linblad meramalkan bahwa akan terjadi perbedaan besar dalam pemanfaatan energi di tahap awal balapan sebelum kondisi mereda.
