Yuki Tsunoda Menunjukkan Performa Kuat di Awal Akhir Pekan GP Italia di Monza
Dua minggu setelah penampilan impresifnya di Zandvoort, Yuki Tsunoda sekali lagi membuat awal yang kuat pada akhir pekan Formula 1 keduanya di Monza.
Pembalap asal Jepang itu mengatakan bahwa Grand Prix Italia akan menjadi tantangan yang jauh lebih besar dibandingkan dengan Zandvoort, karena Temple of Speed mengalami ‘kekurangan energi’ pada tahun 2026 dan oleh karena itu menempatkan lebih banyak penekanan pada manajemen energi daripada GP Belanda.
Tsunoda Terkejut dengan Penampilannya di Monza
Meskipun demikian, Tsunoda sekali lagi membuat awal yang baik pada akhir pekan balapan. Setelah sesi latihan Jumat, Tsunoda berada di posisi ke-10, hanya di belakang Max Verstappen dan hanya sepersepuluh detik di belakang rekan setimnya Arvid Lindblad.
Yang menarik adalah apakah Tsunoda terkejut dengan penampilannya sendiri, mengingat akhir pekan yang sulit yang dia harapkan.
“Iya dan tidak,” kata Tsunoda kepada Motorsport.com. “Ini pasti cukup sulit, terutama FP1, tapi itu lebih berasal dari, seperti secara umum, banyak hal yang cukup kacau.”
Kelupaan Tsunoda dalam Menggunakan SM pada FP1
Bukan hanya terkait dengan Racing Bulls, tetapi lebih kepada kompleksitas regulasi 2026. Tsunoda mengenal baik Monza dari era ground-effect dan oleh karena itu terbiasa menggunakan DRS di sepanjang sirkuit.
Pada tahun 2026, hal itu telah digantikan oleh aerodinamika aktif dan zona Straight Mode, yang jumlahnya jauh lebih banyak daripada zona DRS yang dulu.
“Kami memiliki lebih banyak titik aktivasi daripada tahun lalu dengan setara dengan DRS,” tambahnya. “Dan saya terus lupa menggunakan SM menuju Belokan 11. Saya seperti, oh, mengapa saya kehilangan begitu banyak waktu putaran? Oh, ya, sebenarnya, saya tidak menggunakan SM. Jadi hal-hal seperti itu benar-benar memukul saya cukup keras dan, tahu kan, ada beberapa tantangan yang saya alami dengan transisi antara tahun lalu dan tahun ini.”
Performa Mengesankan Tsunoda di FP2
Di sesi latihan kedua, Tsunoda menggunakan SM di semua tempat yang diperbolehkan dan terbukti bersaing dengan baik.
“Secara keseluruhan, di FP2, semuanya sedikit lebih padu. Akhirnya berakhir dengan baik, juga mengetahui jenis hal-hal apa yang masih bisa kami tingkatkan.
“Saya pikir Arvid terlihat lebih nyaman di mobil, jadi masih ada beberapa hal untuk saya tingkatkan. Kepercayaan diri di mobil belum besar, belum 100% ada, jadi perlahan-lahan saya perlu mengambil lebih banyak performa dari itu.”
Sementara banyak hal berbeda tahun ini, satu aspek tetap sama di Monza: slipstream sangat penting, dan itu bisa membuat sesi kualifikasi bergejolak.
“Saya pikir itu akan menjadi kekacauan, Q1, Q2 dan mungkin juga Q3,” prediksi Tsunoda. “Tapi aku kira itu adalah cerita biasa di Monza, mungkin agak lebih ekstrem tahun ini. Kita perlu strategi yang bagus untuk itu, tapi itu benar-benar sulit untuk diprediksi. Tapi ya, tow sangat penting dan itu juga memengaruhi segalanya. Itu akan menarik.”
