Adrian Newey, seorang insinyur terkenal di dunia balap, telah mulai bekerja di Silverstone untuk menggarap dua kursi tunggal. Andy Cowell, CEO dan team principal Aston Martin Racing, memberikan kebebasan kepada Newey untuk fokus pada pengembangan mobil Formula 1 masa depan. Menjadi bagian dari tim yang berdedikasi untuk F1 tahun depan sangat penting dalam menghadapi konsep regulasi baru yang akan diterapkan. AMR24, yang dikendarai oleh Fernando Alonso dan Lance Stroll, mengalami perubahan besar dalam paradigma pengembangan mobil. Mobil ini, yang memiliki modifikasi signifikan, menggunakan aerodinamika yang disesuaikan untuk tikungan cepat, menandai pergeseran besar dari evolusi mobil sebelumnya.
Mobil baru tersebut, AMR25, telah dirancang ulang untuk meningkatkan kecepatan rendah, dengan bagian tertentu dari sistem pendingin dipindahkan ke bagian belakang. Meskipun perjalanan pengembangan mobil baru ini mengalami penundaan, ada keyakinan di tim Aston Martin bahwa mobil baru ini memiliki dasar yang jauh lebih baik daripada mobil musim sebelumnya. Meskipun demikian, mempertahankan keunggulan yang sudah dicapai tetap memerlukan penyetelan yang baik. Keterlibatan Adrian Newey dalam proyek single seater 2026 masih tertunda karena keputusan hukum yang menghalangi perpindahan Enrico Cardile. Meskipun demikian, tim aerodinamika telah mengalihkan fokusnya pada pengembangan konsep dasar mobil berdasarkan unit daya Honda. Kendati proyek ini mengalami keterlambatan, Aston Martin yakin bahwa mesin resmi dan kerjasama dengan Aramco akan membantu mereka mencapai kompetitivitas yang diinginkan. Meskipun proses pengembangan masih berjalan lambat, tujuan Aston Martin adalah menjadi tim yang kompetitif pada tahun 2027.
