Partisipasi Cadillac dalam ajang F1 2026 telah diresmikan, memberikan kegembiraan bagi para penggemar balap di AS. Keikutsertaan merek ikonik General Motors dalam Formula 1 dianggap sebagai langkah besar yang akan memberikan manfaat besar bagi GM dan juga bagi olahraga F1 sebagai ajang balap yang mendunia. General Motors memiliki sejarah balap yang cemerlang dengan kemenangan di berbagai ajang balap, mulai dari Daytona 500 hingga Indianapolis 500 dengan Chevrolet di Amerika Serikat, serta kesuksesan di acara-acara bergengsi seperti Le Mans 24 (Corvette) dan Bathurst 1000 (Holden).
Cadillac sendiri telah mencapai kesuksesan di dunia balap sportscar, dengan kemenangan keseluruhan di Rolex 24 selama empat tahun berturut-turut. Prestasi ini hanya dipegang oleh satu pabrikan lain, yaitu Porsche, dalam ajang balapan 24 Jam. Namun, meskipun memiliki sejarah balap yang kaya, Cadillac belum pernah secara substansial terlibat dalam balapan F1, kecuali pada entri tahun 1950-an ketika Indy masih termasuk dalam kejuaraan dunia.
Berbicara mengenai entri di F1, kehadiran Cadillac memberikan semangat baru bagi penggemar balap AS, terutama dengan drama seputar slot ke-11 yang diusulkan. Meskipun F1 menolak entri Andretti, kehadiran Cadillac membuka peluang baru bagi para penggemar untuk mendukung tim balap Amerika yang sesungguhnya. Selain itu, dalam menghadapi tantangan baru di F1, Cadillac perlu memperhatikan beberapa hal penting, mulai dari merancang corak tim yang mencerminkan warisan mereka hingga menunjuk pembalap AS yang memiliki talenta dan keberhasilan.
Sebagai sebuah tim F1 Amerika yang diharapkan mampu bersaing di kancah internasional, Cadillac harus mempertimbangkan dengan seksama strategi dan langkah-langkah yang diambil. Dengan melibatkan pembalap berbakat asal AS yang memiliki popularitas di kalangan penggemar balap, Cadillac dapat memperkuat presensinya di dunia balap global dan meraih kesuksesan yang diidamkan. Dengan begitu, Cadillac dapat menjadi tim de facto Amerika yang dapat mengukir prestasi gemilang di ajang F1.
