Fabio Quartararo akan meninggalkan Yamaha setelah menandatangani kontrak dengan HRC untuk musim 2027 dan 2028, mengakhiri kemitraannya dengan perusahaan yang memberinya kesempatan debut di kelas motor balap kelas berat pada 2019. Quartararo adalah juara dunia terakhir dari Yamaha, dinobatkan pada 2021, sebelum performa menurun yang membuatnya memutuskan untuk berpindah. Bersama Yamaha, Quartararo meraih 11 kemenangan, 32 podium, dan 21 pole position sebelum memasuki musim terakhirnya sebagai pembalap andalan pada 2026.
Peraturan teknis baru yang akan berlaku pada 2027 mendorong Quartararo untuk beralih tim. Yamaha juga mengalami perubahan struktur eksekutif dengan kepergian Lin Jarvis dan kedatangan Paolo Pavesio, yang mempengaruhi hubungan Quartararo dengan tim. Penandatanganan kontrak terakhirnya pada April 2024 menunjukkan Quartararo percaya pada potensi Yamaha, tetapi peningkatan performa yang tidak memuaskannya membuatnya kehilangan kesabaran.
Quartararo akan menjadi pembalap referensi baru untuk Honda setelah bergabung dengan tim, dan sedang menunggu untuk mengetahui rekannya. Honda memiliki beberapa opsi termasuk Joan Mir, Luca Marini, Pedro Acosta, dan Jorge Martín. Honda akan mengevaluasi aspek-aspek tertentu sebelum mengambil keputusan terkait rekannya Quartararo. Honda ingin memastikan tingkat motivasi Mir yang dikontrak hingga akhir 2026, sementara Marini memiliki hubungan yang baik dengan faksi Jepang Honda. Pedro Acosta dan Jorge Martín juga menjadi kandidat yang potensial untuk menjadi rekan Quartararo di Honda.
