Colton Herta Menunjukkan Performa Buruk di Musim Formula 2 2026
Penampilan Colton Herta di musim Formula 2 2026 semakin hari semakin menurun, yang tidak ada yang menggambarkannya lebih jelas daripada akhir pekan di Monza.
Performa Herta di Musim Formula 2
Mantan pemimpin di IndyCar, Herta, dipekerjakan oleh tim Cadillac Formula 1 sebagai pembalap uji dan pengembangan untuk 2026, dan dia beralih ke F2 menjelang potensi kenaikan kelas ke kejuaraan dunia.
Namun, meski F2 memang selalu akan menjadi tantangan, mengingat dia tidak berpengalaman dengan ban Pirelli dan tidak familier dengan lintasan, Herta saat ini berada di peringkat ke-17 yang kurang memuaskan.
Selama 10 putaran, pembalap dari tim Hitech ini hanya berhasil lolos kualifikasi di 12 besar hanya sekali, dan Monza menjadi titik terendah baginya dengan menempati posisi ke-20, lebih dari satu detik dari catatan waktu tercepat.
Capaian Buruk di Monza
Namun, bukan hanya soal kecepatan. Herta mengalami kecelakaan di sesi latihan F2 ketika ia meletakkan dua roda di kerikil di keluar dari Lesmo 2 dan berputar ke dalam dinding. Kemudian ia mengikuti sesi latihan bebas Formula 1 (FP1) saat Cadillac memenuhi syarat pembalap rookie, tetapi MAC-26 miliknya rusak setelah hanya satu putaran pemanasan dengan dugaan masalah hidrolik. Posisi ke-20 dalam kualifikasi F2 memperparah hari yang penuh tekanan baginya.
Inilah kali ketiga Herta tampil di FP1, dan dia merasa “jauh lebih” nyaman di Cadillac. “Anda tahu, hanya dengan memiliki sedikit pengetahuan tentang apa yang diinginkan oleh mobil, atau apa yang dibutuhkan mobil, bagaimana mobil itu harus dijalankan,” jelasnya.
“Semua mobil ini memiliki perbedaan kecil yang membuatnya pas. Saya sedang mengemudikan dan mencoba menemukannya, jadi memiliki sedikit pengetahuan tentang apa yang diinginkan mobil adalah bantuan besar, itu membuat saya merasa lebih nyaman.
“Ketika Anda hanya memiliki satu jam, sepertinya, secara harfiah ketika Anda berada di dalam mobil dan semuanya terjadi, semuanya terjadi begitu cepat. Rasanya Anda berada di sana selama lima menit, jadi saat Anda keluar Anda langsung merasa, ‘Oh seharusnya saya melakukan ini’ atau ‘seharusnya saya melakukan itu’.
“Saya pikir semua orang akan mengatakan jika mereka mendapatkan kesempatan kedua dalam hal apapun ketika mereka mengemudi, mereka akan melakukannya lebih baik, dan pasti bagi saya itu mungkin akan menjadi langkah yang cukup besar.”
Selanjutnya, Herta hanya finis di posisi ke-15 dalam balapan sprint F2 pada Sabtu, dan balapan fiturnya berakhir di lap ke-11, di kerikil di keluar dari Parabolica; ia saat itu berada di posisi ke-21.
Sebagai akibatnya, dia terpaku pada 26 poin di klasemen, hanya meraih satu finis di 12 besar dalam 10 balapan terakhir. Ketertinggalan 151 poinnya dari pemimpin klasemen Nikola Tsolov, dengan 156 poin tersedia dalam empat putaran tersisa, berarti dia hampir tidak mungkin lagi bersaing untuk gelar. Bahkan finis di 10 besar, yang kini berjarak 37 poin, saat ini terlihat sulit untuk dikejar.
“Yang saya inginkan adalah saya ingin tampil di Formula 1 dan saya ingin tiba di sana sesegera mungkin,” ujar Herta. “Seberapa realistis hal itu, saya belum diberitahu atau tahu.” Tetapi tawaran untuk ke F1 tahun 2027 hampir tidak mungkin lagi sebagai pilihan.
