Fernando Alonso Tetap Positif Meski Aston Martin Finish Paling Belakang
Fernando Alonso terlihat sangat positif setelah sesi kualifikasi Grand Prix Austria, meskipun timnya, Aston Martin Formula 1, sekali lagi finish di posisi terakhir. Tim Silverstone ini akan menempati baris paling belakang untuk perlombaan ketiga kalinya berturut-turut dengan Alonso lolos kualifikasi di posisi 21 di Red Bull Ring pada hari Sabtu, di depan rekan setimnya, Lance Stroll.
Perjalanan Horor Aston Martin di Awal Musim 2026
Ini melanjutkan awal musim yang sangat buruk yang terjadi pada Aston Martin. Di Austria, kondisinya terlihat sangat buruk, dengan ketertinggalan signifikan dari tim lainnya meskipun lintasan yang sangat singkat. Alonso dan Stroll masing-masing tertinggal 2.859 detik dan 3.280 detik dari waktu tercepat Kimi Antonelli di Q1. Namun, yang lebih penting, mereka tertinggal 0.997 detik dan 1.418 detik dari Cadillac tercepat, Sergio Perez, di posisi 19.
Hal itu terjadi berkat upgrade tim debutan F1 akhir pekan ini. Sementara itu, Aston belum merilis update hingga musim panas tiba, yang berarti waktu putaran mereka tidak akan berubah dalam waktu dekat.
Kata-kata Alonso yang Mendorong
Alonso menyatakan kata-kata dukungan di atas radio tim setelah kualifikasi bahwa “kami semakin mendekat” karena adanya pekerjaan terus-menerus di pabrik.
“Seperti yang Anda lihat, saya selalu merasa positif,” ujar Alonso. “Di dalam tim, kami menghadapi beberapa tantangan akhir pekan ini: mungkin karena ketinggian, trek yang berbeda, sangat banyak energi dibutuhkan.
“Sejak FP1, saya merasa kami telah membuat kemajuan besar dalam hal kendali, gearbox, downshift, upshift, dan konsistensi energi. Saya pikir kami sangat menekankan hal itu untuk memperbaikinya. Ini kualifikasi pertama tahun ini di mana saya memiliki energi yang sama sepanjang tiga lap yang memungkinkan saya menekan batas di tikungan, karena saya tahu kecepatan mendekati tikungan berikutnya.”
Jadi, sebenarnya tentang langkah-langkah kecil, dan Alonso semakin termotivasi melihat ketertinggalan kualifikasinya yang sebenarnya lebih sedikit dari pada tiga sesi latihan, di mana ia tertinggal lebih dari tiga detik.
Kesatuan Tim di Balik Layar
“Saya pikir langkah-langkah yang kami lakukan sejak FP1 hingga kualifikasi sangat mendorong,” tambah Alonso. “Kami berada di belakang grid. Bahkan Cadillac, rival terdekat kami, membuat kemajuan besar di sini dengan upgrade. Tetapi tim tetap bekerja seolah-olah kita berjuang untuk mendapatkan poin atau podium. Jadi, di balik layar, ini penting.”
Intinya, meskipun Aston Martin mengalami masa sulit, Alonso dan Stroll tetap mengapresiasi upaya yang dilakukan tim. Mereka tetap termotivasi untuk tidak menyerah karena melihat semangat dan kegigihan rekan-rekan satu timnya.
Apresiasi Alonso terhadap upaya timnya saat ini jelas berbeda dengan ketika ia mengalami situasi serupa di McLaren pada 2015. Saat itu, ia mengecam unit daya Honda-nya sebagai level “GP2” ketika balapan di Jepang.
“Seperti yang saya katakan, sulit untuk memotivasi 1000 orang untuk bekerja dan menemukan performa ketika setiap akhir pekan terasa semakin tertinggal. Namun, kami tetap bersatu, semua orang bekerja dengan maksimal,” kata juara F1 dua kali tersebut.
“Mereka menginspirasi kami, para pembalap, bahwa kami tidak melihat semua kemajuan karena kami hanya merasakan berita buruk setiap kali melihat waktu putaran.”
“Tetapi ketika Anda melihat garasi, pertemuan, sesi debrief, pabrik, Anda merasa terinspirasi untuk mendorong diri sendiri dan menemukan kemajuan karena mereka masih berada pada tingkat yang sangat tinggi, meskipun hasil tidak menunjukkannya.”
“Jadi, Anda harus mencapai tingkat tersebut dan Anda harus tampil maksimal.”
