Shane van Gisbergen Dominasi Kemenangan NASCAR O’Reilly di Sonoma

by -75 Views

Shane van Gisbergen Memimpin Total Audisi Peringkat 1 NASCAR O’Reilly di Sonoma

Sabtu di Sonoma Raceway, Shane van Gisbergen benar-benar mendominasi dari posisi pole. Memandu Chevrolet No. 9 dari JR Motorsports, SVG meraih kemenangan karier keenam di NASCAR O’Reilly dan kemenangan ke-13 sebagai pembalap NASCAR.

Rekan setim JRM, Connor Zilisch, finis di posisi kedua, bangkit dari hukuman kecepatan di tengah balapan untuk melakukannya. Brent Crews finis ketiga, sementara duo Viking Motorsports Anthony Alfredo dan Parker Reztlaaf finis keempat dan kelima.

Pelari Muda Bersinar di Balapan NASCAR

Corey Day, Sam Mayer, Jesse Love, dan Sheldon Creed melengkapi sepuluh besar.

Van Gisbergen kini telah meraih tiga kemenangan di Sonoma — dua di Seri NASCAR O’Reilly dan satu di Piala. Dalam upayanya untuk menyapu akhir pekan dan mempertahankan kemenangan Piala Sonoma 2025, van Gisbergen akan memulai balapan keenam pada hari Minggu.


Perlombaan Berbeda pada Setiap Tahapan

Tahap 1

Saat Van Gisbergen mengendalikan perlombaan dari posisi pole, Blaine Perkins adalah pembalap pertama yang berputar, dan Brandon Jones juga terlempar awal. Selain itu, Brad Perez tidak memulai balapan karena masalah dengan mobilnya.

Lavar Scott dan Kyle Sieg kemudian berputar di hairpin, dan sebuah karcase ban terlepas dari mobil Sieg, memicu pembatasan pertama balapan.

Pada restart berikutnya, tidak ada perubahan pemimpin karena Van Gisbergen tetap mengendalikan. Di belakang, Dean Thompson berputar, dan Jeb Burton mengalami insiden melalui Putaran 3 dan 4.

Jones kemudian keluar dari balapan karena transmisi rusak, tetapi berhasil kembali ke pit.

Toh, banyak pembalap memutuskan untuk pit singkat dan membalik tahapan, termasuk Van Gisbergen. Setelah bekerja keras dari posisi belakang, Zilisch dihukum kecepatan selama berhenti.

Alfredo tetap di trek, menahan Crews untuk kemenangan Tahap 1, diikuti oleh Gray, Retzlaff, Day, Hill, Chastain, Rodgers, Bilicki, dan Labbe.

Tahap 2

Perkins dan Harrison Burton mulai di baris depan setelah bertahan dengan ban lama, tetapi mereka segera digeser mundur oleh Van Gisbergen dan pembalap depan lainnya.

H. Burton berputar melalui tanah Turn 1, dan sesaat kemudian, Ross Chastain membawa mobilnya off-track dan ke dragstrip karena mengalami masalah mekanis yang mengakhiri balapannya. Cairan di trek memaksa petugas untuk kembali ke kondisi hati-hati.

Saat perlombaan berlangsung, Zilisch melakukan perjalanan hingga ke posisi kedua, namun Van Gisbergen tetap tak tertandingi untuk memimpin. Dia membalik tahapan, tetapi Zilisch memutuskan untuk tetap mengikuti. Meskipun mempertaruhkan posisi di trek, berlari hingga istirahat tahap berarti Zilisch tidak perlu menghemat bahan bakar pada putaran berikutnya.

Zilisch memenangkan Tahap 2, diikuti oleh S. Smith, Creed, Crews, Kvapil, Mayer, Caruth, R. Sieg, Labbe, dan Rodgers.

Tahap 3

Van Gisbergen memegang pimpinan setelah tantangan singkat dari Love, dan perlombaan berjalan lancar.

Di belakang, Thompson berputar lagi setelah kontak dari mobil lain. Allgaier juga berputar dalam kejadian yang sulit untuk hari sang pemimpin kejuaraan.

Zilisch dengan cepat kembali ke posisi kedua dalam urutan lomba, namun ia tertinggal lebih dari empat detik dari Van Gisbergen. Meski dalam kerugian ban dan perlu menghemat bahan bakar, kesenjangan tidak berubah banyak ketika Zilisch memulai pengejarannya.

Hill melakukan pit stop tak terjadwal dari dalam sepuluh besar, tapi tidak jelas apa masalahnya. Leland Honeyman melambat, tetapi ia berhasil melaju kembali ke pit.

Di belakang Van Gisbergen dan Zilisch, pertarungan untuk posisi ketiga menjadi menarik. Alfredo melakukan penyalipan tiga arah dengan cepat saat Love mulai memudar, dengan Crews dan Gray dengan cepat mengikutinya. Crews kemudian menyerang Alfredo, melewatinya dengan lima putaran tersisa dan membawa rekan setimnya Gray juga melewati.

Van Gisbergen menjaga mobil hingga garis finish, mengamankan kemenangan atas Zilisch bahkan dengan cukup bahan bakar untuk burnout setelah balapannya.

Source link